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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

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サンデーメカニック見習いのクルマいじり 読者になる サンデーメカニック見習いのクルマいじり

純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。

取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。

車のガラスの取り付けについて、車のガラスが割れて交換が必要に…。そんな時にどうすれば良いかわからず不安になったりモヤモヤしたりしませんか？

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○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。

車のガラスの取り付けにかかる費用は、一般的に面積が大きいフロントガラスが高いように感じられる方が多いですが、実はリアガラスが一番高額です。リアガラスの取り付け費用が高額な理由は、他の部分のガラスと違い電熱線やアンテナなどがガラスの内部などに貼り付けてあるからです。

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いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。

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